Maxima Racing Oils je kalifornská značka založená v roku 1979 a dnes patrí k najrešpektovanejším menám v motošporte. Nie je to náhoda — Maximu vozia profesionálne tímy v motokrose, enduro aj road-racingu, pretože jej mazivá a autokozmetika fungujú aj v tom najtvrdšom nasadení. Ak chceš, aby ti motorka vydržala a vyzerala ako nová, tu je kompletný sprievodca tým najlepším z Maximy.
Starostlivosť o reťaz — vlajková disciplína Maximy
Reťaz je najviac namáhaný a najviac zanedbávaný diel na motorke. Čistá a správne namazaná reťaz jazdí tichšie, kradne menej výkonu a vydrží násobne dlhšie. Maxima to rieši dvojkrokom, ktorý používajú mechanici v paddocku po celom svete: najprv vyčistiť, potom namazať.
1. Maxima Clean Up — čistič reťaze
Clean Up je profesionálny emulzný čistič vyvinutý špeciálne na reťaze — vrátane tesnených O-, X- a Z-ring reťazí. Rozpustí staré mazivo, blato, piesok aj nečistoty, a pritom nepoškodí gumové tesnenia. Je bezpečný na zlaté reťaze, hliník aj oceľ. Stačí nastriekať, nechať pôsobiť a opláchnuť.
Pozn.: Clean Up je čistič na reťaz, nie na celú kapotáž. Na umytie plastov a laku použi jemnejšiu autokozmetiku a vodu.
2. Maxima Chain Wax — mazivo, ktoré nefrká
Toto je dôvod, prečo si jazdci Chain Wax tak obľúbili. Chain Wax využíva jedinečnú ParaFilm™ parafínovú formulu: pri nástreku prenikne hlboko medzi články, no po zaschnutí vytvorí pevný voskový film, ktorý sa drží kovu a neodstrekuje (nefrká) pri jazde. Žiadne olejové fľaky na ráfiku ani zadnom plaste.
- Parafín viaže mazivo na kov — film zostáva tam, kde má, aj pri vysokých otáčkach.
- Eliminuje odstrekovanie (fling-off) — čistý ráfik a kyvka.
- Chráni v suchu aj v mokre — dážď ho ľahko nezmyje.
- Aditíva bránia korózii a znižujú naťahovanie a opotrebenie reťaze.
- Vhodný na všetky reťaze vrátane O/X/Z-ring.
Maxima SC1 — „nová motorka v spreji"
SC1 High Gloss Coating je legenda, ktorej Američania hovoria „New Bike in a Can". Je to silikónový ochranný nástrek na plasty, vinyl, gumu aj karbón, ktorý po umytí vráti dielom továrenský lesk a vytvorí ochrannú bariéru.
- Vracia lesk a oživuje vyblednuté plasty a nálepky.
- Odpudzuje blato a nečistoty — ďalšie umývanie je hračka.
- Odolný voči vode a poveternostným vplyvom, dlhotrvajúca ochrana.
- Funguje na lesklé aj matné povrchy.
Ako aplikovať: nastriekaj na povrch, nechaj usadiť a prebytok zotri — alebo nechaj vlhký ako bariéru proti nečistotám. Nikdy nestriekaj na sedadlo, gripy, pedále ani brzdy (kotúče a doštičky by boli klzké).
Maxima oleje — srdce ochrany motora
Olej je najlacnejšia poistka drahého motora. Maxima má rad ušitý na každý typ motora aj nasadenie — kľúč je vybrať podľa toho, či máš 4-takt alebo 2-takt a ako tvrdo jazdíš.
Pro Plus+ — 100% syntetika pre 4-takt
Maxima Pro Plus+ je plne syntetický, esterom posilnený 4-taktný olej, ktorý spĺňa náročné normy API SN PLUS a JASO MA2. Je stavaný na závodenie aj každodennú jazdu: drží mazací film pri každej teplote, chráni mokrú spojku pre presný záber a udržiava motor čistý.
Syn Blend — polosyntetika s výborným pomerom cena/výkon
Maxima Syn Blend je polosyntetický, esterový 4-taktný olej, ktorý prekonáva normy API SL a JASO MA2. Ponúka výbornú ochranu pri každej teplote a spoľahlivý záber spojky za rozumnú cenu — ideál na pravidelné servisné intervaly a rekreačnú jazdu. Ešte dostupnejšou alternatívou je Premium 4T.
Dvojtakt? Formula K2 do každodennej jazdy
Pre bežnú 2-taktnú jazdu je skvelou voľbou Formula K2 — čistá syntetika s minimom dymu a usadenín, vhodná do zmesi aj do olejového čerpadla. Vždy dodrž pomer miešania podľa výrobcu motorky.
Castor 927 — jediný s ricínom a kultová legenda z USA
Maxima Castor 927 je v celom rade jediný olej postavený na báze ricínového (castor) oleja — kombinuje vysoko rafinovaný ricín s exotickými esterovými syntetikami. Je to bezpopolná (ashless) pretekárska formula len do zmesi (PREMIX ONLY), nie do olejového čerpadla.
Čo robí ricín? Ricínový olej má výnimočnú vlastnosť, ktorú syntetika len ťažko dorovná — obrovskú pevnosť mazacieho filmu a priľnavosť ku kovu. Doslova sa „naplátuje" na steny valca, čapy a ložiská a udrží mazaciu vrstvu aj pri teplotách, kde bežné oleje strácajú funkciu. Preto chráni práve v tých najkritickejších momentoch — pri plnom plyne, vysokých otáčkach a extrémnom zaťažení.
- Odolný voči karbonizácii a odpareniu — chráni steny valca a ložiská pri vyšších teplotách než iné mazivá.
- Lepšie tesnenie krúžkov = viac výkonu a nižšie trenie.
- Menej údržby — obmedzuje lepenie krúžkov, karbón a údržbu výfukového ventilu (power valve).
- Bráni korózii a oxidácii, je biologicky odbúrateľný.
Kompromisom medzi ricínom a čistou syntetikou je pretekársky Castor 927 na race dni a Formula K2 na tréning a bežnú jazdu — mnoho jazdcov má doma oboje.
Ešte pár es do rukáva
Do kompletnej starostlivosti sa hodí aj Air Filter Cleaner na penové vzduchové filtre a Suspension Clean na klzáky vidlice — čistá vidlica lepšie pracuje a dlhšie vydrží.
Často kladené otázky o Maxime
Prečo Chain Wax neodstrekuje (nefrká)?
Vďaka parafínovej ParaFilm™ formule. Sprej prenikne medzi články ešte tekutý, ale po zaschnutí stuhne na pevný voskový film, ktorý sa drží kovu a neodletí ani pri vysokých otáčkach.
Je Clean Up na celú motorku alebo len na reťaz?
Clean Up je čistič vyvinutý špeciálne na reťaze (aj tesnené O/X/Z-ring). Na plasty, lak a anodizovaný hliník ho nepoužívaj — na tie siahni po jemnejšej autokozmetike.
Pro Plus+, alebo Syn Blend?
Pro Plus+ (plná syntetika) je voľba pre výkonné a moderné 4-takty a tvrdé nasadenie. Syn Blend (polosyntetika) je skvelý pomer cena/výkon na bežnú jazdu a servisné intervaly.
Je SC1 vhodný na matné plasty?
Áno, funguje na lesklé aj matné povrchy. Na matných dieloch zvýrazní farbu — ak chceš úplne matný vzhľad, nanes len veľmi tenkú vrstvu.
Kde kúpiť Maximu na Slovensku
Celý rad Maxima — SC1, Chain Wax, Clean Up, oleje Pro Plus+ a Syn Blend aj ďalšiu autokozmetiku — máme skladom. Prezri si kompletnú ponuku značky Maxima a dopraj svojej motorke starostlivosť, akú si zaslúži.
